智能現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

近年來(lái)工地施工塔機(jī)事故時(shí)有發(fā)生，究其原因管理不到位、缺乏科學(xué)性是造成施工塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制，仍未能解決這種事故現(xiàn)象。為減少此現(xiàn)象發(fā)生，陜西領(lǐng)航軟件推出一套智慧工地塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案，結(jié)合硬件及軟件系統(tǒng)，從根源上解決塔機(jī)施工過(guò)程中的安全事故。

智能現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等高科技應(yīng)用技術(shù)為一體的綜合性新型儀器。儀器可實(shí)現(xiàn)多實(shí)時(shí)監(jiān)督、區(qū)域碰撞、塔碰撞、傾斜、超載、實(shí)時(shí)報(bào)警、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)無(wú)線上傳記錄、實(shí)時(shí)視頻、精確吊裝功能，特別是儀器背景加強(qiáng)塔機(jī)管理記錄程序，是新形勢(shì)、主管部門和現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主人性化服務(wù)、高效執(zhí)法的有效手段。

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主機(jī)和遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)組成。主機(jī)安裝在現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)上，連接振幅、高度、角度、重量、傾斜、風(fēng)速等傳感器，具有內(nèi)置制動(dòng)控制和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，駕駛室主機(jī)顯示屏可顯示現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)運(yùn)行，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可實(shí)時(shí)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)。

塔機(jī)安全監(jiān)控管理平臺(tái)開(kāi)設(shè)不同權(quán)限的用戶，在特定權(quán)限下實(shí)現(xiàn)查看和管理。監(jiān)控登記、實(shí)時(shí)監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)分析等功能可通過(guò)該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)。便于現(xiàn)場(chǎng)管理部門和安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)督、安全狀況分析、塔機(jī)登記、塔機(jī)開(kāi)工統(tǒng)計(jì)、塔機(jī)地理位置顯示和歷史數(shù)據(jù)分析。實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)警和高效處理塔吊違章操作提供極大便利。

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、群塔防碰撞功能：當(dāng)多臺(tái)塔機(jī)在同一區(qū)域運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)可以通過(guò)無(wú)線通信模塊自動(dòng)識(shí)別周圍塔機(jī)及其工作狀態(tài)，自動(dòng)計(jì)算與周圍塔機(jī)的碰撞關(guān)系。

2.數(shù)據(jù)顯示和上傳:監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示在主機(jī)顯示屏上，司機(jī)可以隨時(shí)了解塔機(jī)的工作狀態(tài)，并使用它GPRS實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳的技術(shù)、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)功能和完善的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)，塔目了然。

3、扭矩曲線豐富：監(jiān)控管理系統(tǒng)內(nèi)置各種新塔機(jī)型號(hào)的扭矩曲線，可根據(jù)塔機(jī)品牌型號(hào)自由選擇，方便靈活。

4、高度、振幅、旋轉(zhuǎn)極限報(bào)警功能：塔吊鉤吊裝作業(yè)超過(guò)預(yù)定值時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警提示。